JTX1000 RED


1 Liter JTX1000 
RED API SL/CI-4
SAE 15W-50
RM50
4 Liter JTX1000 RED
 API SL/CI-4
SAE 15W-50
RM197


Spesifikasi JTX 1000 RED

  - SAE 15W-50 
  - EP
  - AW
  - API SL/CI-4
  - ACEA  A2,A3,B3,B4,E3,E5
  - CUMMINS CES 20077/20073   
  - GLOBAL DHD-1, 
  - VOLVO VDS-3
  - PDA 11241
  - ISO 9001


JTX1000 Red lebih sesuai untuk:

- kereta lama  ( biasanya engine tu dah longgar sedikit)
- engine lama ( biasanya engine tu dah longgar sedikit)
- engine Diesel ( JTX Red adalah CI-4 Grade lebih tinggi dari JTX Gold)
- motosikal ( RPM tinggi dan lasak)
- engine yang mempunyai kebocoran kecil
- generator (Diiktiraf oleh pengeluar Jentera Berat CUMMINS)
- mesin pertanian (Diiktiraf oleh pengeluar Jentera Berat CUMMINS)

Kelebihan JTX 1000 Red Sama Seperti JTX1000 Gold :-

- Disarankan untuk engine petrol, NGV dan diesel
FILEM pelincir yang melekat pada bahagian engine
- Penggunaan petrol berkurangan
- Melebihkan jangka hayat engine dan kuasa engine
- Anti karat
- Anti lumpur minyak/sludge
- JTX 1000 Disarankan pakai 10,000 km untuk sekali service
   dan untuk penjagaan engine yang maksima

5 ulasan:

  1. Kedai boss kawasan mana tu....?

    BalasPadam
  2. Ulasan ini telah dialihkan keluar oleh pengarang.

    BalasPadam
  3. Assalam. Kalau engin dh kena buat top overhaul kalau pakai jtx 1000 red bole baiki ke valve yg tersumbat tu? Tq

    BalasPadam
    Balasan
    1. Waalaikumussalam...

      Ada customer yang berani cuba..
      Sebelum overhaul dia tukar dulu ke minyak JTX.

      Yang terbaik
      overhaul dulu lepas tu tukar ke minyak jtx

      Padam
    2. Salam. Saya sudah buat top overhaul gen2 saya. Dn guna jtx. Engin power mcm kereta baru walupun guna.ngv. soalan saya sekiranya saya maintain guna jtx adakah gen2 sayatak perlu Overhaul masa akn datang?

      Padam