Engine Diesel Lasak Tapi Kotor, Kena Ada Cara

Memang Lasak, Kos Pun Lasak
Hobi 4X4 Memang Tinggi Kosnya


.
Engine diesel memang terkenal dengan engine kotor
yer la pakai diesel, engine mesti warna hitam
bila engine kotor, mula la rasa berat, mana tak nya, sludge dah start melekat.
asap confirm hitam, nak lepas puspakom pun nak kena cuci ekzos dan adjust macam2.

belum cerita jimat tak jimat diesel,
engine problem, pasti tak jimat punya

untuk competition, biasanya main sampai ekzos jadi warna merah..
suhu betul2 tinggi, dan JTX1000 Red sesuai untuk tahan temperature tu.
sekurang2 lepas main part yang rosak dapat dikurangkan.
rosak tetap rosak, tapi boleh kurangkan dengan teknologi Tribologi


mencuci dalaman engine salah satu kelebihan minyak JTX
sebab tu bila first time pakai JTX untuk kereta jenis diesel
disarankan buat 5000km bukan 10000km. lagi awal lagi elok.
nak bagi tahi2 minyak tu yang bertahun2 lekat keluar dulu.
jangan terkejut bila minyak hitam dah macam susu pekat.

dah ada testimonial JTX untuk kurangkan asap
siap ada result Puspakom.
boleh check dekat website www.JTX1000.Net
jangan caya sangat gambar testimonial tu.
try dulu sebotol 2 baru tahu penangan JTX ni.

Khidmat Nasihat STOK JTX disediakan
Khidmat Nasihat IKLAN disediakan
Khidmat Nasihat SIGNBOARD Bengkel disediakan

PERCUMA IKLAN INTERNET

Hubungi Untuk Maklumat Lanjut:
0194551036 (sms/whatsapp/call)
0194551036 (sms/whatsapp/call)
0194551036 (sms/whatsapp/call)

Tiada ulasan:

Catat Ulasan